现代汽车如何面对战争威胁

过去几年来，在朝鲜半岛两国相安无事的大背景下，现代汽车（Hyundai）及其姊妹品牌起亚（Kia）在美国市场异军突起，日益受到美国消费者追捧。而随着韩国汽车厂商本土外交紧张局势的加剧，一些人不禁要问，这种紧张局势会对现代汽车蒸蒸日上的全球业务造成什么影响。

现代汽车集团（Hyundai Motor Group）的总部位于韩国。目前韩朝之间可能爆发的武装冲突将严重威胁现代在韩国的生产。不管这个地区爆发哪种形式的冲突，都将危及邻近海上与空中航线，而日本、中国和美国都必然会卷入这场冲突。立志要成为全球一线品牌的现代汽车近几年在全球大举扩张，仅过去十年间就在阿拉巴马州和乔治亚州建立了两个装配工厂。这些工厂主要依靠当地的零部件供应商供货。目前现代有57%的产能位于韩国以外的地区。

现代汽车美国分公司发言人克里斯•霍斯福德指出，现代在美国最畅销的三款车型——索纳塔、伊兰特和新胜达——都是在美国本土生产的。因此，就算现代在韩国的运营可能出现问题，现代和起亚在美国的运营也不会受到太大冲击。

今年3月，现代在美国的销量为96,024辆，其中三款畅销车型就达到69,977辆。今年，现代的销量增长了2.3%。为现代汽车和其他韩国公司提供咨询服务的韩国商业和文化专家唐•萨瑟顿称：“韩国人和那些在20世纪50年代初发生的冲突中受到过伤害的人不同，他们更愿意平息当前与朝鲜之间的紧张局势。”当然，1973年的时候，很多以色列人，包括政府官员在内，都绝不相信叙利亚和埃及敢于发动攻击，直到这一天真的到来。

萨瑟顿称，重创日本工业及主要汽车厂商的2011年大海啸对韩国汽车业巨头具有深远影响。这次巨灾过后，包括现代汽车在内的几大韩国公司都决定设立海外应急中心，以便在急需时这些中心能充当总部。萨瑟顿认为，只有等到韩国找到某种方式，让朝鲜不失体面地放下咄咄逼人的架势时，两国的紧张局势才会缓解。他说：“这是过去韩国一直用来缓和半岛紧张局势的策略。”

上周，朝鲜阻止韩国工人进入联合工业区，这是两国关系骤然吃紧的最新信号。而韩国工人进入联合工业区本来是两国实现经济合作的象征。先前朝鲜曾经威胁要对美国发起先发制人的打击，导致美国直接派出军机飞抵韩国待命。同时，美国还开始在朝韩地区部署导弹防御系统。

对有些人来说，朝鲜半岛爆发军事冲突即使并非难以想象，也还是显得不太可能。但不可能的事件往往会像黑天鹅一样不期而至，也就是说，完全出乎意料时就已经大祸临头。去年，中日两国突然为了几个小岛发生争执，导致了一场外交风波。中国的汽车消费者当时立即开始抵制丰田汽车（Toyota）和其他日本品牌，最终导致日本企业收入下降。这一紧张局势后来得到缓和，不过日本品牌产品的销量至今都没有完全恢复。

现代汽车【还有电子产业巨头三星公司（Samsung）】可能是韩国工业实力最令人自豪、也最显而易见的象征。正因为如此，对经常像是要决意自我毁灭的朝鲜来说，现代汽车很可能是非常富有吸引力的打击目标。幸运的是，现代汽车的全球布局似乎能为它提供一些保护。